เชียงใหม่สัญจรไร้รอยต่อ พัฒนาถนน 9 สาย เชื่อมโยงการเดินทางและแก้ไขปัญหาการจราจร

จังหวัดเชียงใหม่เร่งดำเนินโครงการพัฒนาถนน 9 สาย เพิ่มศักยภาพการสัญจร เชื่อมโยงการเดินทาง และแก้ไขปัญหาการจราจรในตัวเมืองเชียงใหม่

     นายนิรัตน์ พงษ์สิทธิถาวร  ผู้ว่าราชการจังหวัดเชียงใหม่  เปิดเผยว่า ที่ประชุมส่วนราชการจังหวัดเชียงใหม่ ได้มีการรายงานถึงความคืบหน้าแผนการดำเนินงานโครงการพัฒนาถนนเพื่อเพิ่มศักยภาพการเชื่อมโยงจังหวัดเชียงใหม่ และจังหวัดในภาคเหนือรวม 9 สาย  ซึ่งเป็นโครงการที่ผู้ว่าราชการจังหวัดเชียงใหม่ได้นำเสนอถึงความจำเป็นต่อนายกรัฐมนตรี เมื่อวันที่ 11 มกราคม 2567  โดยรัฐบาลได้เห็นถึงประโยชน์และความจำเป็นจึงได้อนุมัติและจัดสรรงบประมาณให้กรมทางหลวงดำเนินการอย่างเร่งด่วนภายในช่วงปี 2568 – 2570  
     สำหรับโครงการพัฒนาถนน 9 สาย เชื่อมโยงการเดินทางภายในจังหวัดเชียงใหม่และจังหวัดในภาคเหนือ ได้แก่ 
1. โครงการพัฒนาทางหลวงเป็น 4 ช่องจราจร ทางหลวงหมายเลข 107 เชียงใหม่-อ.แม่อาย-อ.แม่จัน จ.เชียงราย 
2. โครงการพัฒนาทางหลวงเป็น 4 ช่องจราจร ทางหลวงหมายเลข 116 ลำพูน-อ.ดอยหล่อ จ.เชียงใหม่ 
3. โครงการพัฒนาทางหลวงเป็น 4 ช่องจราจร ทางหลวงหมายเลข 108 จอมทอง-ฮอด 
4. โครงการพัฒนาทางหลวงหมายเลข 108 อ.ฮอด จ.เชียงใหม่-อ.แม่สะเรียง จ.แม่ฮ่องสอน 
5. โครงการพัฒนาทางหลวงหมายเลข 1095 อ.แม่แตง จ.เชียงใหม่-อ.ปาย จ.แม่ฮ่องสอน 
6. โครงการขยายผิวจราจร สายแยก ทช.ชม.3005 – ศูนย์พัฒนาโครงการหลวงตีนตก ต.ห้วยแก้ว อ.แม่ออน จ.เชียงใหม่ 
7. โครงการก่อสร้างทางเดินขึ้นดอยสุเทพ ทางหลวงหมายเลข 1004 ตอน ห้วยแก้ว – พระตำหนักภูพิงคราชนิเวศน์ 
8. โครงการพัฒนาถนนวงแหวนรอบที่ 3 
9. ทางเลี่ยงเมือง อ.จอมทอง และทางผังเมืองรวมชุมชนจอมทองสาย ค 1
     สำหรับการพัฒนาถนนวงแหวนรอบที่ 3 ด้วยการเพิ่มช่องจราจรเป็น 6 ช่อง และจะดำเนินการสร้างสะพานข้ามทางแยกจุดตัดทุกแยก ทำให้การสัญจรคล่องตัวโดยไม่ต้องติดไฟแดง  ส่วนรถที่ไม่ประสงค์จะเข้าตัวเมืองเชียงใหม่ สามารถใช้เส้นทางเบี่ยงออกไปตั้งแต่ถนนวงแหวนรอบที่ 3 ซึ่งจะช่วยลดปริมาณรถที่จะเข้าสู่ตัวเมืองเชียงใหม่ แก้ปัญหาการจราจรติดขัดในตัวเมืองเชียงใหม่ได้

ดารุณี  เมฆสุวรรณ // สวท.เชียงใหม่ // 28 ก.พ.68
 


image รูปภาพ
image

Line

คะแนนโหวต :
StarStarStarStarStar